优势特点：日本THK直线导轨滑块SVS30R属于机床用超重载荷导轨，组合高度为38，滑块对称安装孔为40*40。采用哥德型四点接触设计，可承受各方向负荷，具备刚性强，精度高等特性有钢珠保持器设计，在精度允许下具备互换性。直线导轨的基本静额定负荷(Co)：所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大小均等的状态下，在受到最大应力的接触面处，钢珠与滚道表面的总永久变形量恰为钢珠直径万分之一时的静负荷。由于在机械加工方面的精度要求愈来愈高，使得对加工机械上的重要零组件直线导轨的精度等级划分也越来越细。
| 型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||
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高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S×ℓ | L1 | T | K | N | f0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | |||||||||||
| SVS30R | 38 | 60 | 98 | 40 | 40 | M8×10 | 72.1 | 9.7 | 31 | 10.3 | 7 | 12 | 6.5 | 3.9 | B-M6F | 7 | |||||||||
| 型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
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质量 | |||||||||||
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宽度W1 ±0 -0.05 |
W2 |
高度 M1 |
孔距 F |
d1×d2×h |
长度 Max |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||
| 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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| SVS30R | 28 | 16 | 21 | 80 | 7×11×9 | 3000 | 52 | 70.1 | 0.722 | 3.86 | 0.667 | 3.58 | 0.798 | 0.7 | 4.2 |
日本THK直线导轨SVS30R的爬行故障解除
直线导轨润滑油需具有较好的油性及耐磨性，在较大的载荷条件下保证油膜存在一定的强度。润滑油是碳氢化合物,特别是在工作温度较高条件下很容易与空气发生氧化反应,生成氧化胶质。氧化胶质是一种黏质的胶状物,它黏附在金属表面上不仅容易产生酸性腐蚀,而且会使摩擦表面丧失润滑性而发涩,导致爬行现象。
THK直线导轨SVS30R面需要充足的润滑油,才能保证油膜起到润滑减摩作用。如果油量不足,会出现导轨面上局部无油干摩擦现象,这时很容易产生导轨爬行。另外,无油干摩擦极易导致摩擦面咬毛拉伤,造成直线导轨面表面粗糙,局部摩擦增大,使工作台不能保持匀速运动而产生爬行。
消除方法:
1、重载荷时使用机械油效果不明显时,选择适当黏度的液压THK直线导轨油;
2、检查机床直线导轨供油系统和直线导轨面油膜状况,调节供油阀,使THK直线导轨SVS30R面保持足够的油膜和良好的润滑,避免出现干摩擦;
3、润滑油的工作温度上升是油质氧化的重要因素。为了减缓油质氧化的速度,应对机床回油进行冷却降温,防止生成氧化胶质。定期更换润滑油和检测酸值指标,从油中有机酸含量是否增长来判断油的氧化程度,防止生成氧化胶质而产生爬行。
4、采用耐磨胶,修补直线导轨表面的咬毛、拉伤,通过刮削的方法,使THK直线导轨SVS30R平面度、表面粗糙度恢复到原来的精度要求。
日本THK直线导轨滑块SVS30R属于机床用超重载荷导轨，组合高度为38，滑块对称安装孔为40*40。采用哥德型四点接触设计，可承受各方向负荷，具备刚性强，精度高等特性有钢珠保持器设计，在精度允许下具备互换性。直线导轨的基本静额定负荷(Co)：所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大小均等的状态下，在受到最大应力的接触面处，钢珠与滚道表面的总永久变形量恰为钢珠直径万分之一时的静负荷。由于在机械加工方面的精度要求愈来愈高，使得对加工机械上的重要零组件直线导轨的精度等级划分也越来越细。
日本THK直线导轨滑块SVS30R属于机床用超重载荷导轨，组合高度为38，滑块对称安装孔为40*40。采用哥德型四点接触设计，可承受各方向负荷，具备刚性强，精度高等特性有钢珠保持器设计，在精度允许下具备互换性。直线导轨的基本静额定负荷(Co)：所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大小均等的状态下，在受到最大应力的接触面处，钢珠与滚道表面的总永久变形量恰为钢珠直径万分之一时的静负荷。由于在机械加工方面的精度要求愈来愈高，使得对加工机械上的重要零组件直线导轨的精度等级划分也越来越细。
