TR轴承座是大量生产的机械零件‚而且对工业或制造行业精度要求是很严‚在技术上专业化程度很高‚但有时情况下当TR轴承座在工作运转中产生严重发烧。且这时我们应该是新装还是清洗换油‚对这情况刚运行的TR轴承座即迅速升温‚严重发烧‚我们该如何去了解其发生的原因，是什么原因造成的，是润滑脂加得太多了？还是运转中有物体与轴承摩擦发生的热而导致发烧？今天和大家用火眼金睛来识别这原因吧。
1.当TR轴承座的出现哪些缺陷时才必须换新
（1）压痕。当硬物进入滚道时常会在轴承运转中的压出凹坑。不仅如此，还会噪音或撞击声过大的凹坑并且产生震动和轴承严重发烧。
（2）TR轴承图破裂。有时工程师画的图纸没有保管好，弄坏的图纸也是不定的可能性。如果轴的尺寸太大或不当会产生胀破及损伤TR轴承内、外圈以及推力轴承动圈被压破裂。
（3）保持架断裂。保持架也是其中的一种，保持架也是轴承滚体的一份子，所以在基本上是材质和制造上的问题。有时安装时打伤了保持架也会造成过于早断裂。
（4）滚动体破裂。TR轴承中滚体物状破坏与中运行中的滚道会产生震耳的噪音模式，并且是有大多属于材质或热处理不当。
（5）电流腐蚀。在电焊时如果电流经过TR轴承发烧产生火花使滚道体局部烧伤。因此在电焊时一定要使电焊的“地线”尽靠近焊接点不可允许焊接电流通过TR轴承。
对此以上的说法，TR轴承座产生更新的应用，我们应该如何去更换其，如下展示TR轴承的更换过程：
① 将带座轴承从轴、底座上卸下
② 拧入止动螺钉使头不从轴承内圈的外径面露出。
轴承倾斜时，会存在止动螺钉的头挂住轴承箱的危险
③ 用锤子的柄等，将轴承回转90°置于水平
④ 从轴承箱的轴承安装槽中取出轴承
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